尼龍（PA）具有高機械強度、耐化學藥品、耐油、耐磨、自潤滑、易于加工成型等一系列優異性能，已成為目前國內外廣泛應用的熱塑性工程塑料之一。
但在實際應用中，不同的使用條件或環境下，對尼龍的性能要求又各有不同。 如，電鉆和電機外殼、泵葉輪、軸承、柴油機和空調全塑風扇等部件要求尼龍材料須具備高強度、高剛性和高尺寸穩定性；由于尼龍的低溫韌性差，此時就需要對其進行增韌改性；在一些戶外應用領域，尼龍材料在長期的戶外環境中，則須進行耐候改性等等。 增強尼龍所用的增強材料主要是玻纖、碳纖、晶須等纖維狀的物質，而其中又以玻纖增強應用*為廣泛。通過玻纖增強可明顯改善材料的剛性強度和硬度，并使得材料的尺寸穩定性和耐熱性得到明顯改善。 由于尼龍本身強度不夠，通過加入10-30%的纖維，來提高它的強度。特別是30%的強度是公認的*合適的比例。也有加到40-50%的，根據不同產品的具體要求，再加上適當的配方，都能成功。 玻纖增強尼龍的生產工藝 一般來說，玻纖增強尼龍的生產工藝有兩種：長纖法和短纖法。 長纖法，即尼龍及其它成分經預混后加入料斗，而玻纖則從玻纖入口處通過螺桿轉動將其帶入螺桿，進而與尼龍樹脂混合。
短纖法，即將短切玻纖通過側喂料強制輸送至料筒后，再與尼龍混合。
影響玻纖增強尼龍性能的因素 首先，玻璃纖維與尼龍樹脂之間的界面粘結對玻璃纖維增強尼龍的影響*為重要。如果兩者之間的結合不好，強化效果會大大降低。這時，玻璃纖維的表面處理就顯得尤為重要。如今，玻璃纖維廠家已經能夠生產出針對不同材料進行不同表面處理的玻璃纖維模型，供改性塑料廠家使用，只要選擇得當。 其次，尼龍材料中玻璃纖維的長度是影響其性能的另一個主要因素。一般來說，無論是抗拉強度、彎曲強度和模量，還是缺口沖擊強度，長玻璃纖維都優于短玻璃纖維。 同時，玻璃纖維在材料中的分散性也不容忽視。玻璃纖維的分散主要依靠雙螺桿的適當剪切作用和物料的捏合作用來實現，這涉及到螺桿的組合和速度。螺桿轉速的選擇與配方中玻璃纖維等添加劑的含量有關。對于阻燃增強尼龍，由于阻燃劑已被熱分解，低速為宜。 另外，加工溫度、玻璃纖維直徑、玻璃纖維種類也會影響材料的*終性能，所以這里就不再贅述了。 玻纖增強尼龍在加工過程中熱氧老化 以玻纖增強尼龍66為例，玻纖在雙螺桿擠出機料筒中易與物料、螺桿和料筒內壁發生擠壓和摩擦，并產生大量的摩擦熱，往往使得擠出機料筒內物料實際溫度遠高于擠出機顯示溫度，這樣的高溫極易導致尼龍66發生熱氧老化降解，并使復合材料的力學性能降低。表1是不同抗氧體系對玻纖增強尼龍66復合材料初始力學性能的影響。 表 1 玻纖增強尼龍66的初始力學性能 由表中數據可知，未添加抗氧劑的1#樣品的拉伸強度、彎曲強度和缺口沖擊強度均低于2#和3#樣品的相應性能，這表明添加抗氧劑可以有效阻滯尼龍66在加工過程中的熱氧老化降解，顯著提高復合材料的力學性能。表明合適的抗氧體系可以發揮更好的初期加工穩定化作用。
玻纖增強尼龍的流動性
玻纖增強尼龍的流動性較差，在注塑成型過程中易發生注塑壓力高、注塑溫度較高、注塑不滿、表面質量差等問題，嚴重影響制品表觀，導致產品不良率高居不下。特別在注塑制品的生產過程中，又不能直接添加潤滑劑來解決問題，只能在原料上進行改進，一般而言，這需要在改性配方中加入潤滑成分。
玻纖增強尼龍的抗高溫熱氧老化
在一些諸如軸承、柴油機風扇等應用領域，玻纖增強尼龍常常面臨著長時間的高溫熱氧老化的問題。雖然以玻纖對尼龍進行增強改性，可適度提高尼龍的耐熱性，但不能很好的解決問題，而通過向玻纖增強尼龍復合材料中添加合適的抗熱氧老化助劑可取得較好的效果，還是接著上圖。
三個樣品經1000h熱氧老化后，1#樣品（無抗氧劑）的拉伸強度保持率為58.0%，2#樣品（一般常用抗氧體系）的拉伸強度保持率為77.4%，而3#樣品（改進型抗氧體系）的相應性能為88.0%。可見，合適的抗氧體系可有效延緩玻纖增強尼龍的熱氧老化降解，從而發揮更好的高溫熱氧老化防護效果。
玻纖增強尼龍的耐候性能
尼龍在受到陽光照射、溫度變化、風吹雨打等外界條件的影響，會出現褪色、變色、龜裂、粉化和強度下降等一系列老化現象，其中紫外線是促進老化的關鍵因素。耐候性尼龍目前主要為黑色制品，也就是通過在尼龍中加入炭黑等吸收紫外線的助劑來解決其耐候性。但除了黑色制品以外，本色或淺色尼龍在戶外應用時也常常面臨老化的問題，主要表現為制件變黃。
不同加纖比例尼龍的應用 以下以PA66為例：
高強度加玻纖增強產品. 1
玻纖添加比例40-50%的增強尼龍材料，主要適用于高強度齒輪、專業設備的高強度零部件制造。 應用：各種精密齒輪 PA66+GF，具有高鋼性、尺寸穩定、降噪、耐磨、靜音、潤滑、抗靜電等性能。
中強度加玻纖增強產品. 2 玻纖添加比例25-35%的增強尼龍材料，主要適用于汽車配件、電動工具外殼、電器風葉、風輪、餐具類、玩具類等中強度零部件制造。 應用一：汽車配件 汽車PA66+GF材料可應用在發動機進氣管、發動機罩蓋、汽車底盤、發動機風扇葉、汽車空調蒸發器冷凝器等。 1）發動進氣管PA66+30%GF，長期耐溫140℃2000小時以上。 2）汽車底盤擋泥板，發動機風扇葉PA66+30%GF，需要極好的韌性和強度，以及很低的變形量與尺寸穩定性。 3）汽車空調蒸發器，需要翹曲好、長期耐熱、耐水解、尺寸穩定高、很高的強度和韌性，PA66+15%GF+10%滑石粉。 應用二：電子配件各種連接器 這是無鹵阻燃PA66+35%GF，在各種電子連接器上的應用領域。電子連接器需要具備高流動性、尺寸穩定性、良好的電氣性能，有的還需要阻燃性能，此時唯有改性材料才能完全替代。
應用三：各種大功率風扇葉以及葉輪 高鋼性、高韌性、低翹曲、抗蠕變、耐水解改性PA66+30%GF材料。
應用四：餐具類： 耐高溫、食品級、高流動性、增強、PA66+30%GF。
應用五：玩具領域 玩具槍托、無人機螺旋槳、馬達支架玩具一般使用中高強度的改性塑料，PA66+30%GF、PA66+30%碳纖。
低強度加玻纖增強產品. 3 玻纖添加比例10-20%的增強尼龍材料，主要適用于電子電器產品中的連接器、觸動開關、醫療器材等零部件制造。
